روزنامه خبرورزشی / کارن فیروزی؛ نوزدهمين مرحله از گرندپريهاي اين فصل از رقابتهاي فرمول يك هم با برتري و اول شدن لوئيس هميلتون، راننده بريتانيايي مرسدس بنز، به پايان رسيد تا حالا رقابت در صدر جدول آن هم درست در فاصله دو دور مانده به پايان، حسابي جذاب و تماشايي شود. درواقع نيكو رزبرگ، همتيمي آلماني هميلتون فعلاً پيشتاز اين رقابتهاست و اگر در دو دور باقيمانده هم حداقل به عنوان دومي برسد آن وقت اين اول شدنهاي هميلتون هم نميتواند تهديدي براي قهرماني اين راننده آلماني باشد؛ آن هم اولين قهرماني در طول دوران حرفهاياش.

هميلتون ميخواست كنار بكشد ولي اول شد

گرندپري مكزيك در شرايطي شروع شد كه در همان دورهاي نخست اتفاقات جالبي رخ داد؛ مارك فرستاپن جوان، راننده تيم ردبول راه را بر سباستين فتل، راننده فراري بست و از او پيشي گرفت با اين حال مهمترين اتفاق مربوط به لوئيس هميلتون بود كه براي لحظهاي به دليل مشكلات فني كه برايش پيش آمده بود به سرش زد از دور مسابقه كنار بكشد؛ اتفاقي كه اگر عملي ميشد تقريباً به قهرماني رزبرگ ميانجاميد ولي در نهايت او تسليم نشد و در ميان ناباوري توانست به عنوان نفر اول از خط پايان بگذرد! آن هم در شرايطي كه در ادامه مسير، راه دشواري براي كنترل كردن رقبايش نداشت. رزبرگ آلماني هم توانست خيلي راحت مسابقه را اداره كند و پشت سر هميلتون به عنوان نفر دوم از خط پايان بگذرد و 18 امتياز ديگر به حسابش واريز كند.

فتل قاطي كرد!

اتفاقي كه باعث شد پايان مسابقه هم مهيج شود جدال فرستاپن جوان با سباستين فتل آلماني براي رفتن روي سكوي سومي گرندپري مكزيك بود؛ جايي كه فرستاپن به هر حربهاي دست زد تا مانع از عبور فتل به عنوان نفر سوم از خط پايان شود. با اين حال برخلاف حركت ابتداي مسابقه كه برايش جريمهاي در پي نداشت، در نهايت داوران، فرستاپن را به خاطر سد راه فتل شدن، 5 ثانيه جريمه كردند. همين 5 ثانيه باعث شد فرستاپن جايگاه سومياش را از دست بدهد و پشت سر فتل و دنيل ريكياردو به عنوان نفر پنجم اين دور معرفي شود. البته چهارم شدن ريكياردو در اين دور در نهايت منجر به ثبت سومي او در جدول ردهبندي كلي شد كه فتل را حسابي عصباني كرد. سباستين با به زبان آوردن الفاظ ركيك، خشمش را از اتفاقات رخ داده بروز داد.

هميلتون قهرمان ميشود؟

حالا با توجه به 25 امتياز ديگري كه هميلتون در اين دور از رقابتها گرفت 330 امتيازي شد و با فاصله 19 امتياز در مقايسه با رزبرگ كه نفر نخست است، هنوز شانس قهرماني دارد؛ البته شانسي كه همه چيزش دست خودش نيست. در واقع هميلتون بايد در دو گرندپري برزيل و امارات اول شود و آن وقت منتظر اين باشد كه رزبرگ دوم نشود! به عبارتي اگر رزبرگ در دورهاي باقي مانده دوم شود آن وقت اول شدن هميلتون در دو دور باقي مانده هم بيفايده است ولي اگر هميلتون قهرمان شود و رزبرگ بلغزد آن وقت ميتواند به اين مورد اميدوار باشد كه از عنوان قهرمانياش دفاع كند.

لوئيس هميلتون: عاشق مكزيكم

هميلتون، راننده بريتانيايي مرسدس بنز، كه باز هم توانست در يك دور از گرندپريهاي اين فصل به عنوان نخست برسد ميگويد فكر ميكرده مجبور است از مسابقه دادن دست بكشد. او البته هنوز به قهرمان شدن اميدوار است. بخشي از صحبتهاي او با خبرگزاري فرانسه را از نظر ميگذرانيد.

* اين عنوان اولي تازه باعث شد هنوز در كورس قهرماني بمانيد. ميشود گفت كه هفته موفقيتآميزي داشتيد؟

فارغ از اتفاقاتي كه در پيست مسابقه رخ داد، بودن با اين هواداران واقعاً هفته خوبي را رقم زد. اينها بهترين تماشاگران فصل هستند. اين موارد باعث ميشود هيجان به فرمول يك برگردد كه به نظرم فوقالعاده است. من عاشق مكزيكم!

* در ابتداي مسابقه انگار برايتان مشكلي پيش آمده بود. چه اتفاقي افتاده بود؟

خب در همان دور آزمايشي حس كردم ترمزهايم خراب شد. وقتي به مسابقه اصلي رسيديم در همان دورهاي اول فهميدم كه چرخهايم قفل كردهاند. وقتي ترمز ميزدم و ماشين را به سمت راست ميچرخاندم آنقدر به لرزش ميافتاد كه به زحمت ميتوانستم پيست را ببينم. حتي واقعاً فكر كردم كه مشكل جدي است و مسابقه براي من تمام شده و بايد از رقابت كنار بكشم. بعد از اين اتفاق لاستيكهايم را عوض كردم و خوشبختانه مشكل كاملاً برطرف شد.

* نيكو رزبرگ هم درست پشت سر شما به عنوان نفر دوم از خط پايان گذشت. معنياش ميشود اينكه پيشروي شما در ردهبندي كلي خيلي محدود شد... 

نيكو كارش را به خوبي براي رسيدن به جايگاهي كه ميخواست انجام داد... من حواسم به مسابقه بود. بردن گرندپري مكزيك فوقالعاده است و بيصبرانه لحظهشماري ميكنم تا سال آينده هم براي مسابقه دادن روي اين پيست، به اين كشور برگردم.