امروز سرنوشت قهرمان اين فصل از رقابتهاي فرمول يك دنيا در پيست «ياس مارينا» ابوظبي مشخص ميشود؛ جايي كه يكي از دو راننده تيم مرسدس بنز يعني نيكو رزبرگ يا لوئيس هميلتون شانس رسيدن به عنوان قهرماني را دارند. فعلاً كه بخت، بيشتر با رزبرگ همراه است چون او پيش از شروع آخرين گرندپري فصل 12 امتياز از همتيمي بريتانيايياش فاصله گرفته و حاشيه امنيت زيادي براي رسيدن به عنوان اولين قهرماني عمرش در فرمول يك دارد. سؤالي كه ذهن خيليها را درگير كرده اين است كه آيا لوئيس هميلتون ميتواند مانع تاجگذاري همتيمي آلمانياش شود؟
احتمالات
از لحاظ اتفاقات آماري و رياضي بخت با نيكو رزبرگ همراه است؛ او 367 امتياز دارد و اختلافش با هميلتون 355 امتيازي، 12 امتياز است. هر دو هم تا اينجا 9 بار فاتح گرندپريهاي قبلي شدهاند ولي رزبرگ در رسيدن به عنوان دومي كمي كارنامهاش بهتر است؛ او فعلاً 4 بار دوم شده در حالي كه هميلتون 3 عنوان دومي در گرندپريهاي قبلي دارد. راننده آلماني مرسدس بنز ميداند كه فارغ از هر نتيجهاي كه لوئيس بگيرد اگر بتواند روي سكو برود (يعني حداقل سوم شود) قهرمانياش در اين فصل مسجل است. اين مورد البته در اين فصل بارها رخ داده و دستكم 15 بار رزبرگ روي سكو رفته است. البته در اين ميان فرضهاي ديگري هم وجود دارد كه ميتواند مانع قهرماني يكي از اين دو شود.
ان دنيا ميشود اگر...
* او قهرمان شود و رزبرگ نتواند روي سكو برود.
* او دوم شود و رزبرگ به رتبهاي بهتر از هفتمي نرسد. (در اين حالت هر دو راننده 373 امتيازي ميشوند ولي هميلتون با توجه به اينكه بيشتر به عنوان سومي در اين فصل رسيده (4 مقابل 2) آنوقت هميلتون قهرمان ميشود)
* او سوم شود و رزبرگ به رتبهاي بهتر از نهمي نرسد.
رزبرگ قهرمان ميشود اگر...
* هميلتون قهرمان شود ولي رزبرگ حداقل سوم شود.
* هميلتون دوم شود و رزبرگ حداقل پنجم شود.
* هميلتون سوم شود و رزبرگ حداقل هشتم شود.
* هميلتون چهارم شود و رزبرگ امتيازي نگيرد. (در اين حالت هر دو راننده 367 امتيازي ميشوند ولي رزبرگ با توجه به اينكه تعداد عناوين دومياش در اين فصل بيشتر از هميلتون است (4 مقابل 3) آنوقت رزبرگ قهرمان ميشود)
شرايط امتيازگيري
از زماني كه نيكو رزبرگ در پيست ژاپن (روز نهم اكتبر) اول شد و 33 امتياز از لوئيس هميلتون پيشي گرفت، ديگر روي سكوي اولي نرفته است. در واقع از آن زمان به بعد سه گرندپري مختلف در آمريكا، مكزيك و برزيل برگزار شده كه هر سه را لوئيس هميلتون فتح كرده است. هتتريك او در بردن سه گرندپري قبلي باعث شده اعتماد به نفسش بالاتر بود و اختلاف امتياز با همتيمياش را 12 امتياز كاهش دهد. رزبرگ هم در تمام اين گرندپريها به ايستادن روي سكوي دومي اكتفا كرده است. موردي كه باز هم احتمال وقوعش در «ياس مارينا» وجود دارد. با اين استراتژي خيلي راحت ميتوان به اين نكته رسيد كه رزبرگ ميتواند به اولين عنوان قهرمانياش در دنيا برسد. در نمودار زير نحوه امتياز گرفتن رزبرگ و هميلتون مشخص شده است. رزبرگ با رنگ صورتي و هملتون با رنگ نارنجي.
جنگ موتورها
شايد سرنوشت قهرماني اين فصل از رقابتهاي فرمول يك در پيست مالزي رقم خورد؛ جايي كه لوئيس هميلتون پيشتاز، متوجه شد دود از موتور ماشينش بلند شده است. همان زمان اين راننده انگليسي كه ميتوانست با اول شدن حداقل 5 امتياز از رزبرگ پيش بيفتد، مجبور شد از دور مسابقه كنار برود و در نتيجه 23 امتياز از رزبرگ عقب بيفتد. هميلتون كه مدافع عنوان قهرماني اين رقابتها محسوب ميشود به غير از آن مورد، دو بار ديگر هم موتور اتومبيلش كار دستش داد؛ يك بار در چين و ديگري در روسيه. اتفاقاً در هر دو تورنمنت هم رزبرگ بود كه توانست به عنوان نفر اول از خط پايان بگذرد. در شرايطي كه هميلتون چندبار قرباني خراب شدن موتور اتومبيلش شده، رزبرگ مشكلي از اين بابت نداشته است. حالا هر دو راننده يك موتور يدكي نو رزرو، كنارشان ميبينند كه جريمه احتمالي نشوند. ديگر موردي كه بايد پيش از شروع مسابقه امروز به آن اشاره شود استارت رانندهها در خط شروع است كه در اين مورد رزبرگ پيشتاز است. در چهار مورد، هميلتون جايگاههاي زيادي را از دست داد، آن هم در شرايطي كه گاهي كار را از پل پوزيشن شروع كرده بود. اگر هميلتون 4 بار استارت بدي داشته، رزبرگ فقط دو بار استارتش را بد زده است.
تجربه
جنگ براي رسيدن به عنوان قهرماني در آخرين گرندپري فصل تقريباً تبديل به يك عادت براي لوئيس هميلتون شده است. او تا به حال 4 بار براي جام قهرماني در آخرين گرندپري جنگيده؛ 2007، 2008، 2010 و 2014. دو بار از اين چهار بار هم سناريو براي او خوب تمام شده؛ يك بار سال 2008 در رقابت با ماسا و ديگري سال 2014 در رقابت با همين نيكو رزبرگ. در واقع هر بار كه اين انگليسي به صدر رسيده كار را با بالابردن جام قهرماني تمام كرده است. او تجربه لازم براي هضم چنين شرايط سخت و دشواري را دارد هرچند كه همه چيز دست خودش نيست. رزبرگ هم يك بار فقط تجربه جنگيدن براي قهرماني در آخرين گرندپري سال در ابوظبي را داشته؛ همان سال 2014. با اين حال او آن سال با 17 امتياز اختلافي كه با هميلتون داشت نميتوانست كار زيادي بكند. اين بار او پيشتاز است ولي ميتواند استرس و فشار رواني آخرين مسابقه را تحمل كند؟
گذشته
اين هم مباحثي آماري است كه ميتواند بيشتر دل لوئيس هميلتون را خوش كند؛ 9 بار در تاريخ رقابتهاي فرمول يك (از سال 1950) پيش آمده كه راننده پيشتاز نتوانسته در نهايت به عنوان قهرماني دنيا برسد. اين راننده انگليسي مطمئناً سال 2007 كه كيمي رايكونن در پيست برزيل اول شد ولي نتوانست به اولين قهرمانياش در دنيا برسد را به خاطر دارد. يا از آن تازهتر اتفاق سال 2010 بود كه سباستين فتل تا آخرين گرندپري در ابوظبي در جدول ردهبندي سوم بود ولي در نهايت قهرمان شد. مشابه اين موارد زياد در تاريخ رخ داده و حالا هر دو راننده مرسدس بنز به خوبي درسهاي تاريخ را مرور كردهاند.
هتل ياس؛ مجهز و مدرن در خدمت ستارههاي فرمول يك
پيست ياس مارينا، يكي از زيباترين پيستهاي اتومبيلراني در سرتاسر دنيا به حساب ميآيد كه هواداران اتومبيلراني معمولاً مشتاق حضور در آن هستند. اين پيست در سال 2009 توسط شركت تيلكه و همكارانش ساخته شده و به خاطر ويژگيهاي منحصر به فردي كه براي آينده آن در نظر گرفته شده به شهرت ويژهاي رسيده. اين پيست، بسيار مجلل است و داخل آن هتلي تشريفاتي به نام ياس ابوظبي نيز واقع شده است.
ساختمان هتل در واقع ساختمان اصلي اين مجموعه است كه كل آن در يك جزيره مصنوعي به نام جزيره ياس بنا شده است. اين جزيره در آبهاي نيلگون خليج فارس قرار دارد و كمپاني املاك آلدار با صرف بودجهاي بالغ بر 40 هزار ميليون دلار آن را ساخته است.
اين هتل، مكاني رؤيايي براي انجام مذاكرات و تجارتهاي جهاني است كه سرويسهاي ويژهاي به مشتريانش ارائه ميدهد. مهماناني كه در اين هتل مستقر ميشوند، علاوه بر چشمانداز فوقالعادهاي كه پيست فرمول يك دارد، ميتوانند از مسجد شيخ زايد و كمپ تمريني اصلي گلف خاورميانه بهره ببرند. فرودگاه ابوظبي نيز در فاصله 7 كيلومتري اين هتل مجلل قرار دارد و با 45 دقيقه رانندگي ميتوان به دبي رسيد و از امكانات اين شهر زيبا و مجهز نيز بهره برد.
در مورد تجهيزات اين هتل شيك ميتوان به استخر رو باز، با منطقهاي مخصوص براي شناي كودكان، يك كافه ترياي زيبا، كلابهاي شبانه، رستورانهاي متعدد، باشگاه بدنسازي، سونا، سالن بخار، تراسي بزرگ براي آفتاب گرفتن و سرويس ماساژ اشاره كرد.
خود پيست اتومبيلراني هم از جاذبههايي مثل پارك دنياي فِراري ابوظبي و پارك تماتيك Warner Bros (Movie World) بهره ميبرد كه دو گزينه فوقالعاده براي تمام كساني است كه به تماشاي آخرين مسابقات گرندپري فرمول وان مينشينند.
افراد سرشناس فراواني از سرتاسر دنيا در اين هتل مستقر شدهاند كه از جمله آنها ميتوان به خوان كارلوس اول، پادشاه اسبق اسپانيا، اشاره كرد كه به خاطر دوستي ديرينهاش با خليفه بن زايد آل نهيان، امير و رهبر ابوظبي، بارها به امارات رفتوآمد كرده.
ساخت و ساز تمام اتاقهاي اين هتل، كامل شده است و جالب اينجاست كه رزرو اين اتاقها، از طريق وبسايت رسمي هتل امكانپذير نيست. در روزهاي عادي، قيمت اجاره يك شب يك اتاق در اين ساختمان براي يك نفر، بيش از 200 يورو است.
