به گزارش خبرورزشی، سکوت مالکان و مديران فعلى در قبال تعيين تکليف حمايت يا عدم حمايت از اين تيم ريشه دار در حساس ترين بزنگاه پيش از آغاز رقابت هاى ليگ يک ، نگرانى هاى عديده اى را براى دوستداران و هواداران سبزقباها ايجاد کرده است.
شهردارى تبريز که دو سال قبل با مصوبه شوراى چهارم، ناگزير از جابجايي امتياز تيم فوتبال دسته يکى تحت مالکيت خود با تيم دسته دومى ماشين سازى شد، شايد فکرش را هم نمى کرد که با صعود مجددا به ليگ يک و در کنار آن، سقوط پر حرف و حديت ماشين سازى از ليگ برتر به ليگ دسته اول، عملا دچار چالش مديريتى و حمايتى در قبال دو تيم فوتبال تحت مالکيت، با دو جنس کاملا متفاوت شود و در ترديد ادامه حمايت از تيمى قرار گيرد که تا همين چندى قبل، دفاعى تمام قد از آن داشت و امروز با صعود شهردارى به ليگ يک و برخى محدوديت هاى موجود، حمايت از ماشين سازى به اولويت بعدى اش تبديل شده است.
ماشين سازى تبريز که در طول قريب به دو دهه گذشته، در به درى هاى بسيارى را تجربه کرده است، امروز در شرايطى با صعود تيم فوتبال شهردارى تبريز به ليگ يک، حکم کودک ناتنى و به تعبير بهتر، فرزند خوانده را براى مديران اين مجموعه پيدا کرده است که هواداران آن، با استناد به وعده ها و قول هاى شهردار محترم تبريز و مدير عامل سازمان ورزش شهردارى طى ماه هاى اخير، همچنان اميد فراوانى براى تداوم حمايت هاى عملى و نه شعارى و تبليغاتى مديران شهردارى از تيم شان دارند. با اين وجود اقدام روشنى در اين خصوص صورت نگرفته است.
متاسفانه ماشين سازى تبريز امروز نه هيأت مديره دارد، نه کادر فنى مشخص، نه بودجه مصوب و نه بازيکن شاخصى در اين تيم باقى مانده است. در مقابل مديران شهردارى ترجيح داده اند اولويت اول را به تيم فوتبال شهردارى تبريز داده و در اين راستا نيز ضمن تخصيص بودجه مشخص و معرفى ارکان مديريتى و فنى اين تيم کدهاى مشخص خود را به اهالى فوتبال تبريز و استان صادر کنند.
آن چه امروز از تحرکات پيرامونى مديريت شهردارى، سازمان ورزش، هيأت فوتبال و البته شوراى پنجم و منتخبان آن استنباط مى شود، قطعيت يافتن موضوع واگذارى امتياز ماشين سازى تبريز به گروهى سرمايه گذار از بخش خصوصى است. اتفاقى که همچنان اين تيم ريشه دار و قديمى را در دور تسلسل بى صاحبى و در به درى نگه مى دارد و عملا با توجه به طولانى شدن پروسه اين واگذارى از يک سو و محدود بودن زمان مهيا کردن تيم براى ورود به مسابقات از سوى ديگر، نوعى فرصت سوزى عامدانه در بستن تيمى خوب به نام ماشين سازى را سبب خواهد شد.
بى ترديد و با توجه به شرايط فعلى ، پسنديده نيست ، قديمى ترين تيم فوتبال شمال غرب کشور، همچون کودک سر راهى و فرزند ناتنى، اين گونه مورد بى مهرى و بى توجهى متوليانى قرار گيرد که تا همين چندى قبل مدعى تداوم حمايت از آن بودند.
