مسگرها با خودروی سفارشی ایران ، لنسر اولوشن 9 با راننده هایی از ایران، قطر، اردن ، لبنان و جمهوری چک مسیر تخت جمشید را طی می کنند و امیدوارند  نتایج خوبی ثبت کنند. اشکان مسگرها راننده ایرانی درگفتگو با خبر ورزشی درباره آمادگیش حرف زد .

* ازاینکه به عنوان راننده رالی خاورمیانه  انتخاب شدی  چه احساسی داری  ؟

خیلی خوشحالم ، چون برخلاف دوره قبل که با ماشین اجاره ای دررالی خاورمیانه قطر شرکت کردم حالا با ماشین اختصاصی فدراسیون ایران رقابت می کنم . البته ما تنها نماينده ايران درمسابقه رالی خاورمیانه نيستيم و بقيه دوستان ايرانی هم دررده بندى كلى مسابقه هستند ، اما امتيازى نمی گیرند و ما تنها ایرانی هستیم كه  امتياز می گیریم. 

* چقدر آماده ای؟

از لحاظ جسمى وذهنى هم خودم وهم اقاى وحدتى نقشه خوان كاملا آمادگى لازم را براى مسابقه داريم وهمه سعی مان را می کنیم تا بتوانيم برای ایران افتخارافرينى كنيم. 

* با چه خودرویی مسابقه می دهی ؟

لنسراولوشن 9 که به سفارش فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی ازیک شرکت ترکیه ای خریداری شده و در دو ، سه  روز گذشته با آن مسیر مسابقه را پیمودم تا قلقش  دستم بیاید . 

* تاکنون تجربه چند رالی را دارید و چه عنوانی به دست آورده اید ؟ 

سال ٢٠١٥ رالى مِرك قطر را با رضاوحدتى به عنوان نقشه خوان براى اولين بار تجربه کردیم . كه دراين مسابقه مقام دوم گروپ N و ششم اورال را كسب كرديم و همچنين كاپ بهترين راننده و نقشه خوان مسابقات را درقطر به خود اختصاص دادیم .  

* در مسابقات رالی، نقشه خوان چقدردرموفقیت یک راننده تاثیر دارد ؟

نقشه خوان وظيفه اش كمتر ازراننده نيست و بسيارتمركز ذهنى و هوش بالا  مي طلبد . هماهنگى راننده و نقشه خوان با یکدیگر می تواند به پيروزى راننده کمک کند . 

* چه نتیجه ای را پیش بینی می کنید ؟ 

تلاش مي كنم ، بتوانيم بهترين نتيجه را براى ایران به دست آورم ، مسابقه در دو كلاس گروپ N و اورال برگزار مي شود سعى مي كنيم مقام اول گروپN   و مقام شايسته اى دركلاس اورال به دست آوریم .  

* از مسیر رالی حرف می زنید؟

مسيررالى شيراز بسيار سرعتى و تكنيكى و سخت است كه در مجموع ۷۵۳ کیلومتر تعیین شده که درروز اول ۳۷۰ کیلومتر  و

 روز دوم  ۳۸۲ کیلومتر  مسير مسابقه در دو بخش جاده اسفالت و خاکی خواهد بود که طی مسیر می کنیم .