خبرورزشی/فتح‌الله فتحی: لیلا پیکانپور یکی از قهرمانان اتومبیلرانی در ایران است که توانایی و مهارت خود را در پیست مسابقات به نمایش می‌گذارد. این بانوی ورزشکار برای اثبات توانایی‌هایش نیازی نمی‌بیند در بزرگراه‌ها کورس بگذارد و یا در خیابان‌های شلوغ تیک‌آف کند یا در پیچ‌های تند جاده برای سبقت گرفتن معکوس بکشد. او پیش از هر چیز یاد گرفته که به قوانین احترام بگذارد و رقابت را تنها در پیست مسابقه آن هم با رعایت مقررات دنبال کند. پیکانپور علاوه بر اتومبیلرانی در رشته‌های ورزشی اسکیت، تکواندو، موتورسواری و آمادگی جسمانی حضوری فعال داشته است. او در گفتگو با خبرورزشی از صفر تا صد علاقه اش به اتومبیلرانی، رقابت با حریفان سرسخت و برنامه‌های آینده اش حرف زد.
* علاقه تان به رانندگی از چه زمانی شروع شد؟
از نوجوانی ماشین‌سواری را دوست داشتم و برایم لذت‌بخش بود، آرزو می‌کردم هرچه سریع‌تر به سن ۱۸ سالگی برسم و بتوانم رانندگی کنم. به همین دلیل در همان ۱۸ سالگی گواهینامه گرفتم و از آن پس بود که هیجان سرعت بیش از هر چیز دیگری در دنیا برایم جذابیت پیدا کرد تا اینکه به پیست اتومبیلرانی راه پیدا کردم.
* با این همه رشته‌های مختلف، چرا اتومبیلرانی؟
قبل از اینکه وارد دنیای اتومبیلرانی شوم در رشته‌های ورزشی اسکیت، تکواندو، موتورسواری، آمادگی جسمانی و... حضوری فعال داشتم، اما علاقه به رانندگی، سرعت و حرکات نمایشی باعث شد به سمت اتومبیلرانی بروم.
* چرا موتورسواری را انتخاب نکردید؟
زمانی که اتومبیلرانی را شروع کردم، موتورسواری برای بانوان ممنوع بود به همین دلیل سمت اتومبیلرانی رفتم، البته به موتورسواری هم علاقه دارم، اما فعلاً به صورت تفریحی انجام می‌دهم.
* در حال حاضر در چه کلاسی مسابقه می‌دهید؟
در کلاس پراید اختصاصی. البته در مسابقات ریس (سرعت میدانی)، اسلالوم و مهارت‌های فردی کلاس ۱۵۰۰ سی‌سی بانوان فعال هستم، اما فعلاً فقط می‌خواهم در کلاس پراید اختصاصی باقی بمانم، چون برای من هیجان بالایی دارد و اتومبیل‌ها در یک سطح قدرت هستند و برتری راننده می‌تواند سنگ محک این کلاس باشد.
* کدام رشته‌ها هیجان بالاتری دارند؟
برای راننده رشته درگ شتاب هیجان زیادی دارد، اما برای آن‌هایی که از بیرون مسابقات را تماشا می‌کنند مسابقات سرعت پرهیجان‌تر است.
* با خطرات این رشته چطور کنار آمدید؟
هر رشته ورزشی خطرات خاص خودش را دارد، به همین خاطر کسی که وارد ورزش می‌شود نباید ترس داشته باشد و من هم معتقد هستم اگر بخواهم به ترس فکر کنم دیگر قادر به رانندگی حرفه‌ای نیستم.
* بهترین خاطره‌ای که دارید، چیست؟
خاطرات زیادی دارم ولی زیبا‌ترین خاطره‌ام این است که در مسابقات قهرمانی کشور خوزستان جام قهرمانی را از دست مادرم گرفتم و این لحظه حس خیلی خوبی برایم داشت که پس از سال‌ها مادرم این افتخار را به من داد.
* علاقه تان به رانندگی از چه زمانی شروع شد؟
از نوجوانی ماشین‌سواری را دوست داشتم و برایم لذت‌بخش بود، آرزو می‌کردم هرچه سریع‌تر به سن ۱۸ سالگی برسم و بتوانم رانندگی کنم. به همین دلیل در همان ۱۸ سالگی گواهینامه گرفتم و از آن پس بود که هیجان سرعت بیش از هر چیز دیگری در دنیا برایم جذابیت پیدا کرد تا اینکه به پیست اتومبیلرانی راه پیدا کردم.
* با این همه رشته‌های مختلف، چرا اتومبیلرانی؟
قبل از اینکه وارد دنیای اتومبیلرانی شوم در رشته‌های ورزشی اسکیت، تکواندو، موتورسواری، آمادگی جسمانی و... حضوری فعال داشتم، اما علاقه به رانندگی، سرعت و حرکات نمایشی باعث شد به سمت اتومبیلرانی بروم.
* چرا موتورسواری را انتخاب نکردید؟
زمانی که اتومبیلرانی را شروع کردم، موتورسواری برای بانوان ممنوع بود به همین دلیل سمت اتومبیلرانی رفتم، البته به موتورسواری هم علاقه دارم، اما فعلاً به صورت تفریحی انجام می‌دهم.
* در حال حاضر در چه کلاسی مسابقه می‌دهید؟
در کلاس پراید اختصاصی. البته در مسابقات ریس (سرعت میدانی)، اسلالوم و مهارت‌های فردی کلاس ۱۵۰۰ سی‌سی بانوان فعال هستم، اما فعلاً فقط می‌خواهم در کلاس پراید اختصاصی باقی بمانم، چون برای من هیجان بالایی دارد و اتومبیل‌ها در یک سطح قدرت هستند و برتری راننده می‌تواند سنگ محک این کلاس باشد.
* کدام رشته‌ها هیجان بالاتری دارند؟
برای راننده رشته درگ شتاب هیجان زیادی دارد، اما برای آن‌هایی که از بیرون مسابقات را تماشا می‌کنند مسابقات سرعت پرهیجان‌تر است.
* با خطرات این رشته چطور کنار آمدید؟
هر رشته ورزشی خطرات خاص خودش را دارد، به همین خاطر کسی که وارد ورزش می‌شود نباید ترس داشته باشد و من هم معتقد هستم اگر بخواهم به ترس فکر کنم دیگر قادر به رانندگی حرفه‌ای نیستم.
* بهترین خاطره‌ای که دارید، چیست؟
خاطرات زیادی دارم ولی زیبا‌ترین خاطره‌ام این است که در مسابقات قهرمانی کشور خوزستان جام قهرمانی را از دست مادرم گرفتم و این لحظه حس خیلی خوبی برایم داشت که پس از سال‌ها مادرم این افتخار را به من داد.
* تا به حال به این فکر کرده اید اتومبیلرانی را کنار بگذارید؟
اصلاً نمی‌توانم به آن روز فکر کنم.
* تا به حالا با سرعت غیرمجاز رانندگی کرده‌اید؟
بیشترین سرعتم در مسابقات درگ شتاب ۴۰۰ متر بود، البته کیلومتر پراید نشان نمی‌داد ولی حس کردم سرعتم بالای ۱۶۰ کیلومتر است.
* در اتومبیلرانی رقبا برای یکدیگر کری‌خوانی می‌کنند؟
بله، قبل از مسابقه خیلی برای هم کری‌خوانی می‌کنند. این کری‌خوانی‌ها گاهی برای برتری خودروهایشان و گاهی برای تخریب روحیه رقیب قبل از مسابقه است.
* تاکنون برای سرعت غیرمجاز جریمه شده‌اید؟
با خنده، بله جریمه شده‌ام ولی به ندرت.
* از اینکه با لباس اتومبیلرانی در خط استارت منتظر شروع مسابقه هستید چه احساسی دارید؟
خط استارت را خیلی دوست دارم، لحظه‌ای مهیج و پرهیجان است، دوست دارم این لحظه روزی برایم خاطره شود، چون در آن لحظه به خودم روحیه و اعتماد به نفس می‌دهم.
* اتومبیلرانی را با کدام مربی شروع کردید؟
ابتدا به صورت تجربی و الگوبرداری از راننده‌ها، پس از آن آقایان خسرو مخزنی، داود محمدی و محمد جعفری به ترتیب اولین مربیان من در مسابقات سرعت و اسلالوم بودند که با حمایت‌های خودشان موفقیت‌های من را رقم زدند و اینجا از آن‌ها تشکر می‌کنم.
* برای آینده چه برنامه‌ای دارید؟
برای آینده اهداف بزرگی در سر دارم، اما عادت ندارم قبل از اینکه تحقق پیدا کند درباره آن صحبت کنم، ضمن اینکه خودم را برای مسابقات سرعت و اسلالوم قهرمانی ایران که آخر آذر برگزار می‌شود، آماده می‌کنم.
* برای مسابقات اسپانسر دارید یا خودتان هزینه می‌کنید؟
نه متأسفانه هنوز موفق به گرفتن اسپانسر نشده‌ام و هزینه شرکت در مسابقات را خودم می‌پردازم. امیدوارم شرکت‌های خودرو‌سازی برای حمایت از قهرمانان اتومبیلرانی ورود کنند.
اصلاً نمی‌توانم به آن روز فکر کنم.
* تا به حالا با سرعت غیرمجاز رانندگی کرده‌اید؟
بیشترین سرعتم در مسابقات درگ شتاب ۴۰۰ متر بود، البته کیلومتر پراید نشان نمی‌داد ولی حس کردم سرعتم بالای ۱۶۰ کیلومتر است.
* در اتومبیلرانی رقبا برای یکدیگر کری‌خوانی می‌کنند؟
بله، قبل از مسابقه خیلی برای هم کری‌خوانی می‌کنند. این کری‌خوانی‌ها گاهی برای برتری خودروهایشان و گاهی برای تخریب روحیه رقیب قبل از مسابقه است.
* تاکنون برای سرعت غیرمجاز جریمه شده‌اید؟
با خنده، بله جریمه شده‌ام ولی به ندرت.
* از اینکه با لباس اتومبیلرانی در خط استارت منتظر شروع مسابقه هستید چه احساسی دارید؟
خط استارت را خیلی دوست دارم، لحظه‌ای مهیج و پرهیجان است، دوست دارم این لحظه روزی برایم خاطره شود، چون در آن لحظه به خودم روحیه و اعتماد به نفس می‌دهم.
* اتومبیلرانی را با کدام مربی شروع کردید؟
ابتدا به صورت تجربی و الگوبرداری از راننده‌ها، پس از آن آقایان خسرو مخزنی، داود محمدی و محمد جعفری به ترتیب اولین مربیان من در مسابقات سرعت و اسلالوم بودند که با حمایت‌های خودشان موفقیت‌های من را رقم زدند و اینجا از آن‌ها تشکر می‌کنم.
* برای آینده چه برنامه‌ای دارید؟
برای آینده اهداف بزرگی در سر دارم، اما عادت ندارم قبل از اینکه تحقق پیدا کند درباره آن صحبت کنم، ضمن اینکه خودم را برای مسابقات سرعت و اسلالوم قهرمانی ایران که آخر آذر برگزار می‌شود، آماده می‌کنم.
* برای مسابقات اسپانسر دارید یا خودتان هزینه می‌کنید؟
نه متأسفانه هنوز موفق به گرفتن اسپانسر نشده‌ام و هزینه شرکت در مسابقات را خودم می‌پردازم. امیدوارم شرکت‌های خودرو‌سازی برای حمایت از قهرمانان اتومبیلرانی ورود کنند.
