به گزارش خبرورزشی، گرندپری موناکو همواره یکی از جذاب‌ترین اما در عین حال یکنواخت‌ترین مسابقات تقویم فرمول یک بوده است. خیابان‌های تنگ این شاهزاده‌نشین، جایی برای سبقت باقی نمی‌گذارند و همین باعث شده بسیاری از مسابقات موناکو به رژه‌ای پرزرق‌وبرق تبدیل شوند.
در تلاش برای ایجاد هیجان بیشتر، فرمول یک تصمیم گرفته از فصل ۲۰۲۵، قانونی جدید در موناکو اجرا کند: دو توقف اجباری در طول مسابقه. طبق این قانون، تیم‌ها باید از سه دست تایر و حداقل دو ترکیب متفاوت استفاده کنند – حتی اگر شرایط بارانی باشد.
همان‌طور که انتظار می‌رفت، این تغییر با واکنش‌های متفاوتی از سوی رانندگان روبه‌رو شد.
نیکو هالکنبرگ از سائوبر گفت:
«پیش‌بینی سخت است، اما این قانون یک متغیر تازه به مسابقه اضافه می‌کند. ممکن است به نفع شما تمام شود، یا به ضررتان.»
یوکی سونودا از ردبول نیز با احتیاط از تصمیم جدید استقبال کرد:
«در موناکو سبقت‌گیری تقریباً غیرممکن است. شاید این توقف‌های اجباری کمی جذابیت اضافه کنند.»
با این حال، او هشدار داد که تیم‌ها ممکن است یک راننده را فدای دیگری کنند – دیدگاهی که کارلوس ساینز از ویلیامز هم آن را تأیید کرد:
«احتمال دارد تیم‌ها برای حمایت از راننده اصلی، سرعت یکی دیگر را قربانی کنند. این نگران‌کننده است.»
اسکار پیاستری از مک‌لارن صریح‌تر بود:
«توقف دوم می‌تواند چوب لای چرخ همه باشد. شاید باعث قمار بیشتر و پیچیدگی در استراتژی شود، اما به افزایش سبقت کمک نمی‌کند.»
با این وجود، برخی رانندگان با دید مثبت‌تری به قانون جدید نگاه می‌کنند. سال گذشته تنها چهار سبقت در ۷۸ دور موناکو ثبت شد، و امیدها این است که قانون جدید از تکرار چنین رقابتی جلوگیری کند.
مکس فرشتاپن از ردبول گفت:
«در مسابقه‌ای با تنها یک توقف، مسیر مشخص است. اما وقتی دو توقف داشته باشی، قمار و زمان‌بندی پیت‌استاپ‌ها می‌توانند همه‌چیز را تغییر دهند.»
جورج راسل از مرسدس نیز افزود:
«هیجان‌زده‌ام ببینم تیم‌ها چه استراتژی‌هایی اتخاذ می‌کنند.»
فرناندو آلونسو از استون مارتین گفت:
«اگر در پول پوزیشن باشی، طبیعتاً مسابقه‌ای بدون حادثه و تنها با یک توقف را ترجیح می‌دهی. اما اگر در رده‌های عقب‌تر باشی، توقف دوم می‌تواند فرصتی برای بازگشت به رقابت باشد.»
اولیور برمن از هاس هم تأکید کرد که عنصر شانس می‌تواند نقش مهمی ایفا کند:
«تنوع در استراتژی‌ها، مسابقه را غیرقابل پیش‌بینی‌تر و در نتیجه، جالب‌تر می‌کند.»
و در نهایت، مگر نه اینکه چیزی که از گرندپری موناکو انتظار داریم، دقیقاً همین «جالب بودن» است؟
۰
زمان مطالعه: ۱ دقیقه
توقف اجباری دوبل در گرندپری موناکو؛ واکنش‌های متفاوت رانندگان به قانون جدید فرمول یک