هفته دوم رقابت‌های آسیایی برای نمایندگان فوتبال ایران با شرایط متفاوتی در سفر همراه بود. استقلال و تراکتور در لیگ نخبگان آسیا و گل‌گهر سیرجان در سطح دوم لیگ قهرمانان آسیا حضور داشتند، اما مسیر رسیدن این تیم‌ها به محل برگزاری مسابقات یکسان نبود.
استقلال با پرواز مستقیم راهی قطر شد، در حالی که تراکتور و گل‌گهر ابتدا با هواپیما به نجف رفتند، سپس مسیر نجف تا بغداد را زمینی طی کردند و در ادامه با پرواز راهی عمان شدند. این سفر چندمرحله‌ای اعتراض دو باشگاه را به دنبال داشت؛ اعتراضی که از سوی تراکتور پررنگ‌تر مطرح شد.
تراکتوری‌ها نسبت به فراهم نشدن شرایط سفر آسان‌تر انتقاد داشتند و این پرسش را مطرح کردند که چرا امکان اعزام آن‌ها با شرایطی مشابه استقلال فراهم نشده است.
فدراسیون فوتبال پیش از این در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که طی هفته‌های اخیر، تماس‌ها و نشست‌های منظمی با مدیران و نمایندگان باشگاه‌های ایرانی حاضر در رقابت‌های آسیایی برگزار کرده و پیگیری‌های لازم را برای تسهیل اعزام آن‌ها انجام داده است.
بر اساس این اطلاعیه، فدراسیون فوتبال در تاریخ ۶ مهر، هم‌زمان با مکاتبات مربوط به دریافت مجوز ورود پرواز اختصاصی استقلال به قطر، درخواست رسمی مجوز ورود پرواز اختصاصی تراکتور و گل‌گهر سیرجان به عمان را برای فدراسیون فوتبال این کشور ارسال کرد. در ادامه، در ۱۳ مهر نیز نامه‌ای با همین مضمون برای کنفدراسیون فوتبال آسیا فرستاده شد و رونوشت آن در اختیار دو باشگاه قرار گرفت.
طبق اعلام فدراسیون فوتبال، در ۱۵ مهر نیز نامه یادآوری دیگری برای فدراسیون فوتبال عمان ارسال شد. با این حال، در حالی که دولت قطر مجوز ورود کاروان استقلال با پرواز اختصاصی را صادر کرد، فدراسیون فوتبال عمان در همان روز اعلام کرد که نتوانسته است مجوز لازم برای ورود پروازهای اختصاصی تراکتور و گل‌گهر را دریافت کند. به همین دلیل، این دو تیم ناچار شدند با پرواز غیرمستقیم راهی عمان شوند.
در این میان، نکته‌ای درباره نحوه صدور مجوزها اهمیت دارد. فدراسیون فوتبال برای سفر استقلال به قطر و سفر تراکتور و گل‌گهر به عمان، درخواست‌های جداگانه‌ای را پیگیری کرده بود. قطر با ورود پرواز اختصاصی استقلال موافقت کرد، اما مجوز مشابه برای دو باشگاه دیگر از سوی عمان صادر نشد. در نتیجه، تفاوت پیش‌آمده ناشی از تفاوت رویکرد دولت‌های قطر و عمان در قبال پروازهای ورودی از مبدأ ایران بود.
هم‌چنین، بر اساس پیگیری‌ها فدراسیون فوتبال در همان نامه‌نگاری ابتدایی و مطابق روال اداری، اطلاعات کامل پرواز تیم‌ها، شامل تعداد و نام مسافران و خدمه پرواز، نام شرکت هواپیمایی و زمان ورود را برای فدراسیون‌های قطر و عمان ارسال کرده بود. در نتیجه، پس از موافقت قطر و مخالفت عمان، برای سفر تراکتوری‌ها به همراه کاروان استقلال، به نامه‌نگاری جدید با فدراسیون فوتبال قطر نیاز بود؛ اما نه تراکتوری‌ها در آن مقطع درخواستی در این زمینه داشتند و نه احتمال صدور مجدد مجوز از سوی قطری‌ها بالا بود چرا که این کشور به واسطه دیدار استقلال با الغرافه قطر به کاروان آبی‌ها مجوز داده بود.
بیشتر بخوانید: تیم‌های دیگر برنامه‌ریزی ندارند، به استقلال مربوط نیست!