به گزارش خبرورزشی، مکس فرشتاپن، قهرمان جهان، پس از حادثه‌ای بحث‌برانگیز در واپسین دورهای گرندپری بارسلونای اسپانیا، با جریمه‌ای ده ثانیه‌ای و دریافت سه امتیاز منفی روبه‌رو شد.
با این امتیازها، مجموع امتیازات منفی او در دوره‌ی ۱۲ ماهه به عدد ۱۱ رسید؛ تنها یک امتیاز دیگر با محرومیت از یک مسابقه فاصله دارد.
فرشتاپن که در آن زمان در جایگاه سوم رانندگی می‌کرد، پس از ورود سیفتی‌کار برای خارج‌سازی خودروی ازکارافتاده آندریا کیمی آنتونلی، به همراه دو راننده مک‌لارن یعنی اسکار پیاستری و لاندو نوریس به پیت رفت تا لاستیک‌های تازه بگیرد. او پس از دریافت لاستیک‌های سخت، که تنها ترکیب در دسترس تیم بود، از انتخاب تیم ابراز نارضایتی کرد.
در شروع مجدد مسابقه در دور ۶۱، فرشتاپن به‌دلیل بیش‌فرمانی شدید کنترل ماشین را به‌سختی حفظ کرد و بلافاصله از شارل لکلرک سبقت خورد. سپس جورج راسل در پیچ اول تلاش کرد از داخل عبور کند، اما فضای کافی وجود نداشت و فرشتاپن به مسیر فرار رفت و از آن طریق بازگشت.
پس از بازگشت، مهندس مسابقه جیان‌پیرو لامبیازه از فرشتاپن خواست تا جایگاه را به راسل بازگرداند:
– «مکس، لطفاً اجازه بده راسل عبور کنه.»
– «نه، من جلوتر بودم، رفیق. چی می‌گی؟!»
– «توصیه‌ام اینه که اجازه بدی رد بشه.»
– «من جلو بودم. اون منو از پیست بیرون کرد.»
– «ولی این قانونیه که باید باهاش بازی کنیم. متأسفانه، همینه که هست.»
به نظر رسید فرشتاپن در نزدیکی پیچ ۵ سرعتش را کم کرد تا راسل عبور کند، اما پیش از آن‌که عبور کامل صورت گیرد، دوباره شتاب گرفت و از عقب با مرسدس برخورد کرد.
راسل نهایتاً چهارم از خط گذشت، اما فرشتاپن به‌دلیل جریمه ۱۰ ثانیه‌ای به رده دهم سقوط کرد.
در بیانیه داوران آمده است:
«از طریق داده‌ها، تصاویر و ارتباطات رادیویی مشخص شد که راننده خودروی شماره ۱ توسط تیمش ملزم به بازگرداندن جایگاه به خودروی ۶۳ بود، به‌دلیل آنچه تیم نقض قوانین در خروج از پیست و کسب مزیت پایدار تلقی کرده بود (در حالی که ما بعداً تصمیم گرفتیم در آن مورد اقدامی نکنیم).
راننده خودروی ۱ آشکارا با این دستور مخالف بود. در نزدیکی پیچ ۵، سرعتش را کاهش داد تا به نظر برسد که در حال واگذاری جایگاه است، اما بلافاصله پس از آن، شتاب گرفت و با خودروی ۶۳ برخورد کرد. بدون تردید، این برخورد ناشی از اقدام راننده خودروی ۱ بود.»
فرشتاپن اکنون در وضعیت حساسی قرار دارد؛ او باید دست‌کم در دو مسابقه آینده بدون نقض جدیدی ظاهر شود. دو امتیاز منفی نخست در این بازه ۱۲ ماهه مربوط به گرندپری اتریش در ۳۰ ژوئن سال گذشته است. حتی پس از انقضای این امتیازات، او همچنان سه امتیاز تا محرومیت فاصله دارد؛ این وضعیت تا پس از ۲۷ اکتبر ادامه خواهد داشت، زمانی که دو امتیاز مربوط به هل دادن نوریس از پیست در مکزیک منقضی می‌شود.